Reseña

El presente documento constituye una versión revisada y actualizada del trabajo publicado en julio 2023, inspirado inicialmente en el informe de Infraestructura Crítica para el Desarrollo 2018-2027 (CCHC, 2018), así como posteriormente en el Informe de Infraestructura para el Desarrollo Sostenible 2022-2031 (CCHC, 2022), los cuales entregaron importantes análisis y reflexiones sobre los déficit y requerimientos en materia de infraestructura para el desarrollo económico y productivo del país, dando cuenta de las brechas existentes a nivel intra e interregional. Estas brechas, se expresan en aspectos relativos a la vialidad, telecomunicaciones, disposición y almacenamiento del recurso hídrico, conexión a la red eléctrica o capacidad de generación de energías limpias, proximidad y capacidad de puertos y aeropuertos, entre otros.

Así entonces, en el marco de avanzar en el posicionamiento dentro del índice de competitividad global para alcanzar estándares de desarrollo y bienestar para la población más próximos a los de los países de la OCDE, se hace imprescindible apuntar adecuadamente en la focalización y priorización de la inversión pública, pero también de la inversión privada. Lo anterior, no solo para avanzar en un mayor equilibrio en la dotación y calidad de las infraestructuras entre regiones, particularmente en relación a la situación más de rezago que presentan el extremo sur y norte del país respecto a la zona central, sino también en razón de abordar brechas intrarregionales existentes.

Esta nueva versión del Índice de Soporte a la Infraestructura Territorial (ISIT), resulta ser no solo una versión actualizada sino mejorada a partir de un proceso de intercambio de evaluación conjunta con los diferentes directivos y profesionales de las delegaciones de la CCHC en regiones, respecto a la primera versión publicada el año 2023. De este modo, hay importantes ajustes, cuestión que se manifiesta especialmente en la incorporación de nuevas variables y la eliminación de otras, pero manteniendo la metodología de procesamiento estadístico y la forma de representar los resultados.

Este trabajo plasma un esfuerzo de trabajo de un grupo de académicos y profesionales del Núcleo de Investigación sobre Gobernanza y Ordenamiento Territorial (NUGOT) del Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales (IEUT) de la Pontificia Universidad Católica de Chile (PUC) y profesionales de la Gerencia de Estudios y Políticas Públicas de la Cámara Chilena de la Construcción (CCHC). La posibilidad de representar los resultados cartográficamente a escala provincial expresados en macrozonas, aportan sustantivamente a una aproximación y visualización más espacial para determinar los contrastes que expresan en cada una de las dimensiones del ISIT las brechas en materia de infraestructura existentes en el país.

Finalmente, se considera que el aporte del ISIT como herramienta para apoyar la toma de decisiones públicas y privadas, no solo constituye una ayuda para visualizar, focalizar y priorizar en materia de inversión pública a escala intra e interregional, sino como una base de información de gran utilidad para el desarrollo de la planificación urbana y regional, particularmente para la elaboración de la Estrategia Regional de Desarrollo (ERD), Plan Regional de Ordenamiento Territorial (PROT), Zonificación Uso Borde Costero (ZUBC), Plan Regulador Intercomunal (PRI), Plan Estratégico de Energía en Regiones (PEER), entre otros instrumentos.